Girutveksling-kalkulator
Regn ut girutveksling, utvikling og fart for sykkel, og fart og turtall i hvert gir for bil.
Sist oppdatert
Første tall i f.eks. 28-622.
Utvekslingsforhold
2,94
50/17
Utvikling
6,26 m
per pedalomdreining
Gear inches
78,5
Fart
33,8 km/t
ved 90 o/min
Slik fungerer det
Kalkulatoren regner ut girutvekslingen for sykkel og bil. For sykkel får du utvekslingsforhold, utvikling (meter per pedalomdreining), gear inches og fart ved en gitt kadens. For bil legger du inn utvekslingene i girkassen, akselutvekslingen og dekkdimensjonen, og får fart i hvert gir ved et gitt turtall og turtallet du har ved en gitt fart.
Slik regnes det ut
Utvekslingsforholdet mellom to tannhjul er antall tenner på det drevne delt på antall tenner på det drivende. På sykkel er kjedebladet foran det drivende og tannkransen bak det drevne, men i sykkelmiljøet snur man tallet: forhold = foran / bak. Dermed betyr høyere tall et tyngre gir som gir mer fart per trå.
- Utvikling (m per pedalomdreining) = forhold × dekkomkrets.
- Gear inches = forhold × hjuldiameter i tommer (dekkomkrets / π / 25,4).
- Sykkelfart (km/t) = utvikling × kadens × 60 / 1000.
- Bilfart (km/t) = turtall × dekkomkrets (m) × 60 / (girutveksling × akselutveksling) / 1000. Du kan snu formelen for å finne turtallet ved en gitt fart.
Tabell: fart på racersykkel ved 90 o/min
Tallene under gjelder 28-622-dekk (2 130 mm omkrets) og kompaktveiv 34/50 med 11–28-kassett, som eksempel. Alle tall er regnet ut av kalkulatoren.
| Tannkrans bak | 34 foran | 50 foran |
|---|---|---|
| 11 tenner | 35,6 km/t (82,5″) | 52,3 km/t (121,3″) |
| 13 tenner | 30,1 km/t (69,8″) | 44,2 km/t (102,7″) |
| 15 tenner | 26,1 km/t (60,5″) | 38,3 km/t (89″) |
| 17 tenner | 23 km/t (53,4″) | 33,8 km/t (78,5″) |
| 19 tenner | 20,6 km/t (47,8″) | 30,3 km/t (70,2″) |
| 21 tenner | 18,6 km/t (43,2″) | 27,4 km/t (63,6″) |
| 24 tenner | 16,3 km/t (37,8″) | 24 km/t (55,6″) |
| 28 tenner | 14 km/t (32,4″) | 20,5 km/t (47,7″) |
Fart ved 90 o/min og gear inches i parentes. Kombinasjoner der kjeden går sterkt på skrå (stort foran med stor bak, lite foran med liten bak) bør unngås i praksis.
Eksempel: sykkel
50 tenner foran og 17 bak gir forhold 2,94. Med 28-622-dekk ruller sykkelen 6,26 m per pedalomdreining, som ved 90 o/min blir 33,8 km/t. Det tilsvarer 78,5 gear inches.
Eksempel: bil med eksempelutvekslinger
Tabellen bruker utvekslingene 3,6 / 2 / 1,4 / 1 / 0,8, akselutveksling 3,9 og 205/55 R16 (1 985 mm omkrets). Disse tallene er eksempler, ikke tall fra en bestemt bil.
| Gir | Fart ved 3 000 o/min | Turtall ved 100 km/t |
|---|---|---|
| 1. gir (3,6) | 25,5 km/t | 11 787 o/min |
| 2. gir (2) | 45,8 km/t | 6 549 o/min |
| 3. gir (1,4) | 65,4 km/t | 4 584 o/min |
| 4. gir (1) | 91,6 km/t | 3 274 o/min |
| 5. gir (0,8) | 114,5 km/t | 2 619 o/min |
Vanlige feil
- Å glemme akselutvekslingen: girkassens utveksling alene gir ikke fart, du må gange med differensialet.
- Å bruke feil dekkstørrelse. Hva bytte av dekk betyr for speedometeret kan du sjekke i dekkdimensjon-kalkulatoren.
- Å ta nominell omkrets for sykkeldekk som fasit. Dekket trykkes sammen under last, så mål gjerne selv med rulleomkrets-kalkulatoren.
- Å blande tannhjul foran og bak: på sykkel er det kjedebladet (foran) delt på tannkransen (bak).
Vil du regne på hva motoren yter, se dreiemoment-kalkulatoren, og for tid på turen fart, tid og avstand.
Ofte stilte spørsmål
Hva er girutveksling?
Hvordan regner jeg ut girutvekslingen på en sykkel?
Hva er gear inches?
Hva er utvikling på sykkel?
Hvordan regner jeg ut fart ut fra turtall og gir i bil?
Hvor finner jeg utvekslingene til min bil?
Relaterte kalkulatorer
Alle beregninger skjer i nettleseren din — ingen data lagres eller sendes.