🧮Kalkulatorbanken

Båt drivstoff-kalkulator

Overslag over drivstofforbruk i båt: liter per time og per nautisk mil, kostnad for turen og rekkevidde på tanken.

Sist oppdatert

Hva vet du?
Drivstoff

Andel av maks effekt du bruker på marsjfart.

%

1 knop = 1 nautisk mil per time = 1,852 km/t.

knop
timer

Standard er SSB-pris. Marinadrivstoff kan koste mer.

kr/l
liter

Andel av tanken du ikke vil bruke.

%

Forbruk per time

28,5 l

Forbruk per nautisk mil

1,43 l

0,7 nm per liter

Drivstoff på turen

86 l

1 661 kr

Rekkevidde

112 nm

208 km

Timer på tanken

5,6

med 20 % reserve

Overslag fra motorens spesifikke forbruk. Virkelig forbruk avhenger av skrog, last, propell, sjø og vind, så mål eget forbruk ved din marsjfart og bruk «Liter per time» når du kan.

Slik fungerer det

Kalkulatoren gir et overslag over drivstofforbruket i en båt. Du kan enten legge inn motoreffekt og motorlast, så regner den forbruk per time med motorens spesifikke forbruk (BSFC), eller legge inn et forbruk i liter per time du allerede kjenner. Sammen med farten i knop får du forbruk per nautisk mil, drivstoffmengde og kostnad for turen, og rekkevidde på tanken med reserve.

Slik regnes det ut

  • Effekt i kW = hk × 0,73549875 (metrisk hestekraft).
  • Kilo drivstoff per time = kW × motorlast × BSFC (g/kWh) / 1000.
  • Liter per time = kilo per time / tetthet (0,7475 kg/l for bensin, 0,8325 kg/l for diesel, midtpunktet i EN 228 og EN 590).
  • Liter per nautisk mil = liter per time / knop.
  • Rekkevidde = tank × (1 − reserve) / liter per nautisk mil.

BSFC-verdiene er hentet fra generelle tall for motorer: 322 g/kWh er et syklusgjennomsnitt for bensinmotorer, og 198 g/kWh er øvre ende av det moderne dieselmotorer oppnår. Marinemotorer, særlig utenbords bensinmotorer og motorer som går tungt, kan ligge annerledes, så resultatet er et overslag og ikke en garanti.

Tabell: 150 hk bensinmotor ved ulik last

LastBensin l/tBensin kr/tDiesel l/tDiesel kr/t
25 %11,9231 kr6,6141 kr
50 %23,8461 kr13,1282 kr
60 %28,5554 kr15,7338 kr
75 %35,6692 kr19,7423 kr
100 %47,5923 kr26,2564 kr

Samme 150 hk for begge drivstoff, for å vise forskjellen i motorens forbruk. Priser er SSBs landsgjennomsnitt for august 2026: bensin 19,42 kr/l og diesel 21,48 kr/l. Marinadrivstoff har andre priser.

Tabell: liter per nautisk mil ved 20 l/t

Fartkm/tl per nmnm per liter
8 knop14,82,50,4
12 knop22,21,670,6
16 knop29,61,250,8
20 knop3711
25 knop46,30,81,25
30 knop55,60,671,5

Tabellen forutsetter uendret forbruk i timen. I virkeligheten øker forbruket med farten, så bruk eget tall for hver fart du kjører.

Eksempel

En 150 hk bensinmotor (110,3 kW) på 60 % last bruker 28,5 liter i timen. På 20 knop er det 1,43 liter per nautisk mil. Tre timer koster 86 liter, eller 1 661 kr med 19,42 kr/l. En tank på 200 liter med 20 % reserve rekker 112 nautiske mil.

Vil du vite hva båten koster i året, se båtkostnad-kalkulatoren. For farten og tiden på turen er fart, tid og avstand til hjelp, og lånet finner du i båtlån-kalkulatoren.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye drivstoff bruker en båt per time?
Det avhenger av motor, skrog og fart. Som regneeksempel bruker en 150 hk bensinmotor på 60 % last omtrent 28,5 liter i timen med et forbruk på 322 g/kWh. Din båt kan avvike mye: mål eget forbruk ved marsjfart for et sikkert tall.
Hvordan regner jeg ut forbruk per nautisk mil?
Del liter per time på farten i knop. 28,5 l/t på 20 knop er 1,43 liter per nautisk mil, eller 0,7 nautiske mil per liter.
Hva er en nautisk mil og en knop?
En nautisk mil er 1 852 meter, og en knop er én nautisk mil i timen, altså 1,852 km/t. En norsk mil på land er 10 km, så de to må ikke forveksles.
Hvordan regner jeg rekkevidden på en tank?
Brukbart drivstoff (tank minus reserve) delt på forbruk per nautisk mil. En tank på 200 liter med 20 % reserve gir 160 liter, og med 1,43 l/nm er det 112 nautiske mil, omtrent 208 km.
Hva er BSFC?
BSFC (brake specific fuel consumption) er hvor mange gram drivstoff en motor bruker per kWh mekanisk arbeid. Bensinmotorer ligger i snitt på 322 g/kWh og effektive konstruksjoner nede på 225. Moderne dieselmotorer ligger rundt 184–198 g/kWh.
Hvorfor bruker båten mer enn kalkulatoren viser?
Kalkulatoren regner fra motorens forbruk ved akselen. I praksis påvirkes forbruket av tung last, begroing på skrog, feil propell, sjø og motvind, og at motoren sjelden går på jevn last. Legg gjerne på margin, og bruk eget målt forbruk når du har det.

Alle beregninger skjer i nettleseren din — ingen data lagres eller sendes.