Flypassasjeravgift-kalkulator

Flypassasjeravgiften er en særavgift som staten krever inn på flyginger fra norske lufthavner. Den er en fast sum per passasjer og avhenger bare av hvor reisen ender: 61 kr hvis sluttdestinasjonen er i Europa, 350 kr for alle andre steder. Flyselskapet betaler avgiften til staten, og du betaler den som en del av billettprisen. Kalkulatoren viser hva avgiften utgjør for din reise, hvem som er fritatt, og hvordan byttereiser og retur regnes.

Hva betaler du til ulike reisemål?

Tur-retur til utlandet fra norsk lufthavn. Avgiften betales bare på utreisen fra Norge.

Slik regnes avgiften

Avgiften beregnes per passasjer som påbegynner en avgiftspliktig flyging, og avgiftsplikten oppstår når flygingen begynner. To voksne som reiser tur-retur til Thailand betaler 700 kr til sammen, altså 2 × 350 kr. Den samme reisen med to voksne og ett spedbarn under to år til Spania koster 122 kr. Flyr du to separate turer til Sverige, blir det 122 kr, fordi hver avreise fra Norge er en egen avgiftspliktig flyging. Avgiften gjelder også innenriksflyginger, siden Norge står på listen over land med lav sats: en enkel innenriksavgang gir 61 kr per passasjer. Militærflyging og flyging i rednings-, nødhjelps- og ambulansetjeneste er ikke avgiftspliktig, og det er heller ikke NATO-styrker i den utstrekning internasjonale avtaler tilsier det.

Land som gir lav sats

Albania, Andorra, Belarus, Belgia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Hellas, Irland, Island, Italia, Kosovo, Kroatia, Kypros, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Malta, Moldova, Monaco, Montenegro, Nederland, Nord-Makedonia, Polen, Portugal, Romania, Russland, San Marino, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spania, Storbritannia, Sveits, Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ukraina, Ungarn, Vatikanstaten, Østerrike (og Norge).

For Danmark gjelder ikke Grønland, og for Frankrike ikke oversjøiske områder. For Russland gjelder bare den delen som ligger vest for Uralfjellene.

Hva som er endret, og hva som avgjør satsen

Fra 2025 til 2026 økte avgiften fra 60 kr til 61 kr og fra 342 kr til 350 kr, en økning på 1,7 % og 2,3 %. Særavgiftsforskriften § 3-22-1 ble endret 19. desember 2025 (i kraft 1. januar 2026), og landlisten du ser i kalkulatoren følger Skatteetatens liste for 2026. Avgiftsplikten oppstår når flygingen påbegynnes, og avgiften beregnes per passasjer som påbegynner en avgiftspliktig flyging. Det er sluttdestinasjonen på reisedokumentene som bestemmer satsen. En billett Tromsø–Oslo–London gir lav sats på 61 kr for hele reisen, mens en billett Oslo–Frankfurt–Bangkok gir høy sats på 350 kr, fordi sluttdestinasjonen er Thailand. For en familie på fire til Thailand blir avgiften 1 400 kr, som er 1 156 kr mer enn til Spania.

Regneeksempel: byttereise med to billetter

Anta at du flyr Bergen–Oslo–Reykjavik med én billett, og at neste fly går samme kveld. Da er det første avgangen som utløser avgiften, og den påfølgende flygingen er fritatt når den starter innen 24 timer og henger direkte sammen med den første. Reykjavik ligger i Europa, så avgiften er 61 kr per person. To voksne betaler dermed 122 kr for hele reisen, ikke 244 kr. Skal du i stedet videre fra Reykjavik til New York på en separat billett dagen etter, utløser den nye avgangen ingen ny norsk avgift, fordi den ikke starter fra norsk lufthavn.

Vil du vite hva flyturen belaster klimaet med, se CO₂ fra flyreise. Blir flyet forsinket eller kansellert, regner du kompensasjon i flyforsinkelse-kalkulatoren, og for hele feriebudsjettet finnes feriebudsjett.