🧮Kalkulatorbanken

Engangsavgift-kalkulator

Regn ut engangsavgiften på ny bil eller bruktimport med 2026-satsene: vektavgift, CO2-komponent, bruksfradrag og vrakpant.

Sist oppdatert

Står i vognkortet / COC-papirene.

kg
g/km

Engangsavgift inkl. vrakpant

199 475 kr

Bruksfradrag

−0 kr

Vektavgift, alle biler (12,71 kr/kg over 500 kg)12 075 kr
Vektkomponent forbrenningsmotor (260 kr/kg over 1 200 kg)65 000 kr
CO2-komponent120 000 kr
Vrakpantavgift2 400 kr
Sum199 475 kr

Satser for personbil (avgiftsgruppe a) i 2026. Merverdiavgift kommer i tillegg ved import. Omregistreringsavgift betales ikke ved første registrering i Norge. Skatteetaten fastsetter endelig avgift. Veiledende.

Veiledende beregning: Resultatene er estimater og utgjør ikke økonomisk eller juridisk rådgivning. Sjekk alltid med Skatteetaten, NAV eller en rådgiver for din konkrete situasjon.

Slik fungerer det

Engangsavgift-kalkulatoren regner ut engangsavgiften på en personbil etter satsene Stortinget har vedtatt for 2026. Den passer både for nye biler og for bruktbiler du vil importere, og viser hver del av avgiften hver for seg.

Slik er avgiften bygd opp i 2026

  • Vektavgift for alle personbiler: 12,71 kr per kg for vekten over 500 kg. Denne betaler også elbiler.
  • Vektkomponent for forbrenningsmotor: 260 kr per kg over 1 200 kg — for bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid.
  • CO2-komponent: hvert gram per km koster mer jo høyere utslippet er: 0–100 g: 800 kr/g, 101–150 g: 1 600 kr/g, 151–225 g: 3 200 kr/g, 226+ g: 5 000 kr/g.
  • Vrakpantavgift: 2 400 kr per bil.

Eksempler

En ny bensinbil på 1 450 kg med 125 g/km får 12 075 kr i vektavgift, 65 000 kr i vektkomponent og 120 000 kr i CO2-komponent, til sammen 199 475 kr med vrakpant. En elbil på 2 100 kg får 22 736 kr. Importerer du bensinbilen som seks år gammel, gir bruksfradraget på 58 % en avgift på 85 171 kr.

Bruksfradrag ved bruktimport

Bilens alderFradrag
Over 1 år19 %
Over 2 år26 %
Over 3 år33 %
Over 4 år40 %
Over 5 år50 %
Over 6 år58 %
Over 8 år74 %
Over 10 år90 %
Over 12 år92 %
Over 15 år95 %
20 år eller eldre100 %

Fradraget gjelder engangsavgiften, ikke vrakpantavgiften. Alderen regnes fra første gangs registrering. Når du har avgiften, kan du regne på totalkostnaden med bilkostnad-kalkulatoren, bruktbil-kalkulatoren (med omregistreringsavgift) og billån-kalkulatoren.

Ofte stilte spørsmål

Hvordan beregnes engangsavgiften i 2026?
Alle personbiler betaler 12,71 kr per kg egenvekt over 500 kg. Biler med forbrenningsmotor betaler i tillegg 260 kr per kg over 1 200 kg og en CO2-komponent som øker trinnvis med utslippet. Til slutt kommer vrakpantavgiften på 2 400 kr.
Hvor mye er engangsavgiften på en elbil?
Elbiler betaler bare vektavgiften over 500 kg og vrakpant. En elbil på 2 100 kg får 22 736 kr i engangsavgift. I tillegg kommer merverdiavgift på den delen av prisen som er over fritaksgrensen.
Hvorfor er engangsavgiften så høy på ladbare hybrider?
Ladbare hybrider har forbrenningsmotor og betaler derfor vektkomponenten på 260 kr per kg over 1 200 kg. Fordi de er tunge, blir den stor selv om CO2-utslippet er lavt: en ladbar hybrid på 2 000 kg med 30 g/km får 253 465 kr.
Hvor mye er bruksfradraget ved import av bruktbil?
Bruksfradraget avhenger av hvor lenge siden bilen ble registrert første gang: 19 % etter ett år, 33 % etter tre år, 50 % etter fem år og 90 % etter ti år. Biler som er 20 år eller eldre betaler ikke engangsavgift, bare vrakpant.
Hvor finner jeg egenvekt og CO2-utslipp?
Begge står i samsvarssertifikatet (COC) eller vognkortet. Bruk CO2-verdien «kombinert» etter WLTP, og for ladbare hybrider «vektet kombinert». For eldre biler som bare har NEDC-verdi, ganges den med 1,24.
Hva kommer i tillegg til engangsavgiften ved import?
Ved import betaler du også merverdiavgift på bilens verdi og frakt. Omregistreringsavgift betales ikke ved første registrering i Norge — den gjelder bare kjøretøy som tidligere har vært registrert her. Bilen må i tillegg godkjennes hos Statens vegvesen. Skatteetaten fastsetter den endelige engangsavgiften.

Alle beregninger skjer i nettleseren din — ingen data lagres eller sendes.